29 марта 1891 года император Александр III подписал указ о строительстве Великого Сибирского пути, который наиболее известен как Транссибирская железнодорожная магистраль.
Первая железная дорога, соединившая Россию и Дальний Восток, проходила на территории Китая и называлась Китайско-Восточная железная дорога.
На территории России Транссиб достроили только в 1916 году. Протяженность дороги 9 300 км, что делает ее самой длинной железной дорогой в мире.
Транссиб дал возможность поездам следовать только по рельсам, без использования паромного сообщения, от берегов Атлантического океана до берегов Тихого океана.
Под Амуром проходит единственный в своем роде железнодорожный тоннель. Его построили перед ВОВ из-за угрозы войны с Японией, чтобы предотвратить возможность сообщения по Транссибу.
Даурский заповедник (юго-восточное Забайкалье) признан объектом всемирного наследия ЮНЕСКО.
Чита – центр Забайкальского края. Край был образован в 2008 году из Читинской области и Агинского бурятского автономного округа.
Первоначально Чита была острогом – местом, куда направлялись ссыльные, каторжане.
Первопроходцем Приамурья и Приморья был Ерофей Павлович Хабаров. В честь него названа железнодорожная станция.
Транссиб очень популярен у иностранцев. Пауло Коэльо написал роман «Лев», проехав по Транссибу.
При основании новых городов первым делом организовывалось почтовое сообщение с Москвой, которое называлось «Ямская гоньба». «Яма» — это почтовая станция. «Ямщик» – крестьянин, живущий на почтовой станции.
В то время, когда участок Транссиба, соединяющий берега Байкала не был достроен, поезда переправлялись при помощи парома в разобранном виде (отдельными вагонами).
Интересные факты о крупных городах Дальнего Востока читайте на сайте «МаякПРО», а так же смотрите и слушайте на сайте радио «Маяк»!
